Teslini polnilniki so neverjetno hitri in dosegajo tudi do 250 kW, vendar bodo verjetno dvakrat dražji od polnjenja doma z lokalnimi komunalnimi cenami.
Vsak Tesla avtomobil je popolnoma električen, kar ima za posledico nižje stroške na kilometer kot polnjenje bencinskega ali dizelskega vozila. Cene električne energije pa se razlikujejo glede na lokacijo in vrsto polnilnika. Cene se razlikujejo tudi po Teslini mreži Supercharger, vendar je povprečna cena precej dostopna. Seveda obstaja tudi možnost polnjenja doma s 120-voltnim polnilnikom, ki je priložen vsakemu nakupu vozila Tesla.
Najhitrejši način za polnjenje Tesle do polne zmogljivosti je polnilnik, vendar najnižje cene običajno najdemo pri domačem polnjenju. Domači polnilci so zelo koristni za dolivanje avtomobila čez noč in pri vožnji nekaj opravkov po mestu morda ne bo treba uporabljati polnilnika. Pri vožnji na delo v določenem obsegu ali med potovanjem pa lahko polnilnik postane nuja. Dobra novica je, da je Teslina mreža polnilnih postaj že precej velika in se hitro povečuje. Obstajajo tudi ciljni polnilci, ki se običajno nahajajo v restavracijah in hotelih.
Stroški za polnjenje vozila Tesla so razmeroma nizki, vendar se lahko razlikujejo glede na uporabljeni polnilnik, lokacijo in porabo energije. Očitno je, da baterija večje kapacitete, ki jo najdemo pri dražjih modelih, zlasti pri modelih dolgega dosega, zahteva več energije in bo imela višje stroške za polnjenje od praznega do polnega. Zato je lažje primerjati stroške na kilovatno uro (kWh). Tesla objavlja cene za svoje omrežje Supercharger, vendar ugotavlja, da se cene lahko spremenijo, zato lahko stanejo malo več (ali manj) od teh številk. Uporaba polnilnika lahko v povprečju stane približno 28 centov na kWh. Kako daleč lahko avtomobil Tesle prevozi s kWh napolnjenosti, je odvisno od modela. Pri uporabi domačega polnilnika stroški temeljijo na števcu za posamezno območje. Ameriška cena električne energije v povprečju znaša približno 13,6 centa na kWh, zato bo polnjenje doma stroške polnjenja Tesle prepolovilo.
Druge pomembne podrobnosti o polnjenju Tesle
Tesla navaja, da njegovi polnilniki niso namenjeni ustvarjanju dobička, toda stroški namestitve in vzdrževanja teh močnih hitrih polnilnikov, skupaj s pristojbinami, ki jih mora družba plačati lokalnim električnim podjetjem, pomenijo višjo stopnjo kot uporaba domačih polnilnikov. Domači polnilniki so seveda veliko počasnejši in so za večino ljudi na voljo le na enem mestu. Obstajata dve različni vrsti domačih polnilnikov, od katerih ima vsak enak strošek na kWh, saj uporabljata isto električno omrežje. Tesla vključuje 120-voltni domači polnilnik z vsakim vozilom, ki ga proda. Kupite lahko 240-voltni domači polnilnik, ki omogoča polnjenje do 11,4 kW na uro, odvisno od jakosti ampera vezja, na katerega je priključen polnilnik. Če primerjamo to s polnilniki, ki običajno dobavijo do 60 kW, in najnovejšimi polnilniki V3 z močjo do 250 kW, je enostavno razumeti, kako je polnilnik vreden dodatnih stroškov.
Standardni model Tesla 3 ima 75kWh baterijo in lahko v eni uri doseže polno zmogljivost (z večino polnilcev). Z zgoraj omenjenimi povprečnimi cenami bo to stalo približno 21 USD, medtem ko bi zaračunavanje doma zmanjšalo stroške na približno 10 USD. Pri uporabi priloženega 120-voltnega domačega polnilnika lahko polnjenje od praznega do popolnega traja nekaj dni, vendar večina ne potiska do te mere, običajno pride domov vsaj z nekaj rezervnega polnjenja. Tesla ugotavlja, da priloženi polnilnik doda približno dva do štiri kilometre dosega na uro. Če nekdo spi polnih devet ur, skupaj z malo pripravljalnega časa, potrebnega za pripravo na dan, lahko Tesla vsako noč zaračuna najmanj deset ur in doda 20 do 40 kilometrov. To bo verjetno zadostovalo za izvajanje dnevnih dejavnosti za večino Američanov. Za tiste, ki se vozijo na pot, 240-voltni domači polnilnik dodaja razdaljo med 11 in 44 miljami na uro, ki zagotavlja vsaj sto milj napolnjenosti vsako noč in morda celo popolno polnjenje. Na splošno so stroški polnjenja Tesle nizki, tudi če uporabljate polnilnik, vendar domači polnilnik to polovico zmanjša.
Vir: Tesla